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Bombas de freno Brembo: PR vs RCS, ¿cuál elegir?
Bombas de freno Brembo: PR vs RCS, ¿cuál elegir?
La bomba de freno es uno de los componentes más determinantes en el sistema de frenado de una moto, especialmente en conducción deportiva y en circuito. Elegir una bomba de calidad mejora la potencia de frenado, la progresividad, la sensación en la maneta y el control general en frenadas fuertes.
En SP Racing trabajamos con las referencias más fiables del mercado, y dos de las más populares entre los pilotos son la Brembo PR y la Brembo RCS. Ambas ofrecen un salto enorme respecto a la bomba de serie, pero están diseñadas para perfiles de conducción distintos. En esta guía te explicamos sus diferencias y cuál se adapta mejor a tu moto y a tu estilo de pilotaje.
Brembo PR: rendimiento deportivo directo y sensación firme
La gama PR (Progressive Ratio) de Brembo es una opción muy apreciada para motos deportivas que buscan una frenada directa, potente y con una sensación de maneta muy firme. Es una bomba diseñada con filosofía racing tradicional: simple, robusta y enfocada al rendimiento puro.
Características principales de la Brembo PR
Ratio fijo: disponible normalmente en opciones 19×18 o 19×20.
Sensación directa y poca “esponjosidad”.
Construcción robusta y materiales de alta calidad.
Mantenimiento sencillo y buena durabilidad.
Excelente para pilotos que buscan una frenada clara y contundente.
La PR es ideal para quienes quieren una maneta firme y con recorrido corto, típica del estilo de competición clásico.
Brembo RCS: tecnología ajustable para máxima sensibilidad
La Brembo RCS (Ratio Click System) introduce la capacidad de ajustar el comportamiento de la bomba con tan solo girar una leva. Esto permite cambiar entre diferentes ratios, modificando la progresividad y la respuesta, según las condiciones de pista o el estilo del piloto.
Características principales de la Brembo RCS
Sistema RCS ajustable: permite cambiar entre 18 y 20 con un simple clic.
Versatilidad total para adaptarse a cualquier moto y estilo.
Sensación más modulable y progresiva que una PR.
Materiales de competición y diseño más moderno.
Ideal tanto para tandas como para conducción deportiva en carretera.
La RCS destaca por su capacidad de personalización: puedes elegir una frenada más directa (20) o más progresiva (18), algo especialmente útil si alternas entre circuito y carretera.
Brembo PR vs Brembo RCS: diferencias clave
1. Ratio fijo vs ratio ajustable
PR: ratio fijo.
RCS: ratio ajustable 18/20.
La PR ofrece una experiencia de frenada muy directa y constante, mientras que la RCS permite adaptarse a diferentes situaciones.
2. Sensación en la maneta
PR: tacto más duro, firme y de reacción inmediata.
RCS: tacto modulable, progresivo y adaptable.
3. Uso recomendado
PR: ideal para circuito, motos preparadas y pilotos que buscan un tacto racing puro.
RCS: excelente para quienes alternan carretera/tandas o quieren ajustar la frenada a su gusto.
4. Versatilidad
PR: configuración fija; lo que ves es lo que hay.
RCS: dos bombas en una gracias al sistema Click System.
5. Precio
Las RCS suelen estar ligeramente por encima en precio, debido a la tecnología ajustable y su versatilidad.
¿Cuál elegir para tu moto?
La elección depende totalmente de tu estilo de pilotaje y del uso que le des a la moto:
Si buscas máxima firmeza y una frenada muy directa, la Brembo PR es tu mejor opción.
Si necesitas una bomba adaptable que puedas ajustar según condiciones y preferencias, la Brembo RCS es la elección ideal.
Ambas son un salto enorme frente a cualquier bomba original y mejoran notablemente el frenado, especialmente cuando se combina con latiguillos metálicos y un buen líquido de frenos.
Tanto la Brembo PR como la Brembo RCS son opciones excepcionales para mejorar la frenada de tu moto y obtener un control superior en pista y carretera. En SP Racing encontrarás modelos específicos para tu moto, así como el asesoramiento necesario para elegir la bomba adecuada según tu estilo y nivel de pilotaje.
Descubre todas nuestras bombas de freno Brembo disponibles en la tienda online o escríbenos si necesitas recomendaciones personalizadas.
Si no encuentras el modelo que buscas, contáctanos y te ayudaremos a encontrar la mejor opción para tu moto.
