Cable switch de diagnosis FI SD-04 Honda Suzuki FuelDongle

Descripción

Descripción:

• Este cable con interruptor sirve para activar el modo diagnosis en cualquier moto de la marca Suzuki y Honda. 
• Permite acceder a los códigos de error de la ECU, leerlos y poder solucionar los problemas que lo causan, también permite ajustar el sensor de posición del acelerador (TPS).

Información adicional.

Información adicional:

• Muestra los códigos de error activos y memorizados a través de la luz Fi parpadeando. 
• Permite ajustar el TPS.
• Se debe tener el manual de la moto para ver la cantidad de parpadeos y a qué error corresponde.
• Diseño impermeable.
• Longitud de 35cm.
• Todos nuestros productos están diseñados para su uso en competición y/o en circuitos cerrados.

Instalación

Instalación:

Modelos compatibles

Honda

• CB 500 F / X (2019 – 2023)
• CB 1000 R (2021 – 2023)
• CB 1100 /EX / RS (2020 – 2021)
• CBR 500 (2019 – 2023)
• CBR 650 F / R (2021 – 2023)
• CBR 1000 RR (2020 – 2022)
• CBR 1000 RR-R (2020 – 2023)
• CRF 300 (2021 – 2023)
• CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020 – 2023)
• Forza 350 (2021 – 2023)
• Forza 750 (2021 – 2023)
• GL 1800 Goldwing (2021 – 2022)
• NC 750 (2021 – 2023)
• NT 1100 (2022 – 2023)
• REBEL 300 (2020 – 2023)
• REBEL 500 (2020 – 2023)
• REBEL 1100 (2021 – 2023)
• X-ADV 350 (2022 – 2023)
• X-ADV 750 (2021 – 2022)

Suzuki

• Burgman 400 (2021 – 2022)
• GSX-R 1000 (2021 – 2022)
• GSX-S 750 (2021 – 2022)
• GSX-S 950 (2022 – 2023)
• GSX-S 1000 (2021 – 2022)
• Hayabusa GSX1300R (2021 – 2022)
• Katana 1000 (2021 – 2022)
• SV 650 S/N (2021 – 2022)
• V-Strom 650 (2021 – 2022)
• V-Strom 1050 (2020 – 2022)