Pastillas de freno delanteras ZCOO EXR B002 Pinza Brembo
145,20 € El precio original era: 145,20 €.130,68 €El precio actual es: 130,68 €. IVA inc.
Compuesto EXR de ZCOO: el máximo nivel de frenada de la marca, evolución del EX-C. Máxima potencia en la segunda fase de la frenada, modulabilidad superior y gran durabilidad. Solo para discos de acero inoxidable.
Cada paquete incluye un kit de 2 pastillas, si tu moto lleva doble pinza debes comprar 2 unidades.
Pastillas de freno delanteras ZCOO EXR B002 Pinza Brembo
El nuevo compuesto EXR: el máximo nivel de frenada de ZCOO
Las pastillas de freno delanteras ZCOO EXR son la evolución del histórico EX-C Endurance, pero no son una simple mejora: son un compuesto totalmente nuevo, desarrollado durante meses de pruebas intensivas en pista y presentado oficialmente en septiembre de 2026. Están pensadas para pilotos de competición y rodadas exigentes que buscan el máximo nivel de frenada sin renunciar a la fiabilidad que caracteriza a ZCOO.
Qué mejora el EXR frente al EX-C
Durante el desarrollo, todos los pilotos que las probaron —incluidos varios que venían de usar producto de alta gama de la competencia— coincidieron en los mismos puntos:
- Potencia de frenado superior, especialmente en la segunda fase de la frenada, cuando de verdad le pides a la moto que se pare.
- Mordiente inicial agresivo pero controlable, en la línea del EX-C.
- Modulabilidad superior: permite dosificar la frenada con una precisión notablemente mayor.
- Resistencia a altas temperaturas, manteniendo el rendimiento en sesiones largas y exigentes.
- Rango de temperatura de trabajo más amplio que el EX-C: responde mejor en frío, desde las primeras vueltas.
- Durabilidad de gran nivel, similar al EX-C, pese al incremento de prestaciones.
Probadas por SPRacing antes del lanzamiento
En SPRacing hemos tenido el honor de probar el EXR antes de su salida al mercado: recibimos la unidad 7 de las 20 que ZCOO repartió en exclusiva para su validación final. Estas son nuestras conclusiones tras usarlas en pista:
- La primera parte de la frenada funciona muy bien incluso con la pastilla fría, y mejora bastante a medida que coge temperatura.
- La segunda parte, cuando le pides frenada fuerte con ganas, es una barbaridad: la moto se para de forma increíble y sin perder el control en ningún momento.
- Mancha muy poco comparada con otras pastillas del mismo nivel, algo que se agradece en llantas y horquilla.
Veníamos usando el compuesto Endurance EX-C, que ya nos parecía excelente. Con el EXR nos quitamos el sombrero.
Características técnicas
- Máxima potencia de frenada — desarrollado para competición.
- Rendimiento a alta temperatura — sin caída de prestaciones en sesiones exigentes.
- Validado en carrera — probado por pilotos en condiciones reales de competición.
- Fabricación japonesa — Made in Japan, con el control de calidad de ZCOO.
- Plaqueta indeformable de alta precisión, para un tacto constante en la maneta.
⚠️ Importante: solo para discos de acero inoxidable
El compuesto EXR está diseñado exclusivamente para discos de acero inoxidable (stainless rotor steel only). No debe montarse sobre discos de otros materiales.
¿EX Race, EX-C Endurance o EXR? Elige según tu uso
| EX Race | EX-C Endurance | EXR | |
| Nivel de frenada | Alto | Muy alto | Máximo |
| Mordiente inicial | Inmediato | Agresivo y controlable | Agresivo y controlable |
| Segunda fase de frenada | Buena | Muy buena | Sobresaliente |
| Modulabilidad | Buena | Muy buena | Superior |
| Respuesta en frío | Buena | Buena | Mejor: rango más amplio |
| Durabilidad | Media | Alta | Alta |
| Uso recomendado | Uso diario, ruta y rodadas | Circuito y resistencia | Competición y rodadas exigentes |
Para quién están pensadas las ZCOO EXR
- Pilotos de competición que buscan el máximo nivel de frenada disponible.
- Tanderos exigentes que ruedan fuerte y castigan el freno sesión tras sesión.
- Quien viene de pastillas de alta gama de otras marcas y busca dar un paso más.
- Usuarios del EX-C que quieren más potencia manteniendo la durabilidad.
Si tu uso es la carretera o las rodadas esporádicas, la ZCOO EX Race sigue siendo nuestra recomendación por su equilibrio entre precio, prestaciones y polivalencia.
Garantía de calidad fabricada en Japón
Cada pastilla ZCOO se fabrica íntegramente en Japón bajo estrictos controles de calidad. El proceso de sinterizado patentado por ZCOO garantiza homogeneidad perfecta en el compuesto, eliminando puntos blandos o duros que puedan afectar a la frenada.
Cada paquete incluye un kit de 2 pastillas. Si tu moto lleva doble pinza delantera, necesitas 2 unidades.
Modelos de moto compatibles:
Aprilia
- Blue Marlin 1000
- Dorsoduro 2011-2014
- Dorsoduro Factory 750 2012-2013
- Pegaso Strada 650 2005-2009
- RS 250 Pista 2004
- RST 1000 Futura 2001-2003
- RSV 1000
- RSV 1000 Falco SL 2000-2004
- RSV 1000 Tuono Fighter 2003-2005
- RSV 1000 Tuono R 2004-2012
- RSV 1000 Tuono V4 R 2011-2013
- SMV 750 Dorsoduro 2008
BMW
- F 800 GT 2013-2020
- F 800 R/S 2006-2014
- F 800 ST 2006-2012
- F 800 ST Touring 2011-2012
- G 650 Xmoto 2006-2007
- R 1200 Nine-T Pure 2017-2023
- R 1200 Nine-T Racer 2017-2020
- R 1200 Nine-T Scrambler 2016-2023
- R 1200 Nine-T Urban GS 2017-2023
Ducati
- 620 Sport 2003-2006
- 748 1999-2002
- 748 SPS 1998-1999
- 750 Sport 2000-2002
- 800 Sport 2003-2006
- 848 2008-2010
- 900 2000-2001
- 916 SPS 1997-1998
- 916 Sport Touring 4 1999-2001
- 944 ST2 1997-2003
- 944 Sport Touring 1998-2003
- 992 ST3 2004-2007
- 992 ST3s ABS 2006-2007
- 996 1999-2001
- 996 ST4s 2002-2006
- 996 ST4s ABS 2003-2006
- 998 2002-2004
- Hypermotard 1100
- Hypermotard 796 2010-2012
- Hypermotard EVO 1100
- Monster 2002-2007
- Monster 1100
- Monster 400 2001-2006
- Monster 600 2000-2001
- Monster 696 2008-2012
- Monster 750 2000-2001
- Monster 795 2012
- Monster 796 2011-2014
- Monster 900 2000-2001
- Monster ABS 1100
- Monster ABS 796 2011-2014
- Monster Dark 2003-2007
- Monster Dark. 620 2002-2006
- Monster EVO 1100
- Monster EVO ABS 1100
- Monster S 1100
- Monster S ABS 1100
- Monster S2R 1000
- Monster S4 916 2001-2003
- Monster S4R 996 2004-2006
- Monster. 750 2002
- Monster. 900 2002
- Multistrada 1000
- Multistrada 1100
- Multistrada 1200
- Multistrada DS 1000
- Multistrada Dark 620 2005-2006
- Multistrada S 1100
- Multistrada S DS 1000
- Multistrada S GT 1200
- Multistrada S Pikes Peak 1200
- Multistrada S Sport 1200
- Multistrada S Touring 1200
- Streetfighter 848 2012-2015
- Super Sport 750 2000-2002
- Super Sport 900 1998-2002
- Supersport 800 2003-2006
- Supersport DS 1000
Husqvarna
- LT 610 2000-2002
- Nox 570 2001-2003
- SM 610 Super Motard 1998-2000
- SM 901 Norden 2022-2024
- SMR 630 2004-2008
- Svartpilen 701 2018-2019
- Vitpilen 701 2018-2020
KTM
- Adventure 1050
- Adventure 1190
- Adventure 790 2019-2020
- Adventure R 1090
- Adventure R 790 2019-2020
- Adventure R 890 2021-2023
- Adventure R Rally 790 2020
- Duke 640 2003-2006
- Duke 790 2018-2020
- LC4 640 Supermoto 2004
- RC4R 250 2020
- SMC 625 2005-2006
- SMC 660 Supermoto 2004-2007
- SMC 690 Duke ABS 2012-2019
- Super Adventure 1090
- Super Adventure 1290
- Super Adventure R 1090
- Super Adventure R 1290
- Super Adventure S 1290
- Super Adventure T 1290
MV Agusta
- Brutale 675 2012-2015
- Brutale 800 2013-2020
- Brutale 920 2012-2014
- Brutale Dragster 800 2015-2019
- Brutale Dragster RC 800 2017-2020
- Brutale Dragster RR 800 2015-2020
- Brutale R 1090
- Brutale R 989 2009
- Brutale R 990 2010-2011
- Brutale RC 800 2018-2020
- Brutale RR 800 2016-2020
- F3 675 2011-2014
- RVS#1 800 2018-2020
MZ
- 1000 S 2001-2002
Moto Guzzi
- 1200 Sport 2007-2008
- 1200 Sport 4V 2009-2011
- 1200 Sport 8V 2012-2015
- Audace 1400
- Breva 750 2003-2009
- Breva 850 2006-2009
- California Custom 1400
- California EV 1100
- California EV Touring 1100
- California Jackal 1100
- California Jackal Basic 1100
- California Special 1100
- California Stone Metal 1100
- California Titanium 1100
- California Touring 1400
- California Touring SE 1400
- California Vintage 1100
- Custom 940 2007
- EV 1100 California 2001
- Eldorado 1400
- Griso 1100
- Griso 8V 1200
- Griso 8V SE 1200
- Lemans Rosso Corsa 2001-2006
- MGX-21 1400 Flying Fortress 2015-2017
- Nevada 2003-2016
- Nevada Classic 750 2006-2011
- Norge 1200
- Norge GT 8V 1200
- Sport Alloy 2002-2006
- Stelvio 1200
- Stelvio 8V SE 1200
- Stelvio NTX 1200
- Stone Touring 2002-2005
- V 1100 Breva 2004-2007
- V 1200 Breva 2008-2013
- V11 1100
- V11 1100 Sport 2001-2005
- V11 1100 Sport Rosso Mandell 2001-2006
- V7 750 Cafe Classic 2010-2013
- V7 750 Classic 2009-2012
- V7 750 Clubman Racer 2010
- V7 750 Racer 2011-2014
- V7 750 Stone 2012-2014
- V7 850 Special 2022-2023
- V7 850 Stone 2022-2023
- V7 850 Stone Fast Endurance 2022
- V7 II 750 Racer 2015-2016
- V7 II 750 Scrambler 2016
- V7 II 750 Special 2015-2016
- V7 II 750 Stone 2015-2016
- V7 II 750 Stornello 2016
- V7 II 750 Stornello Ltd. Edition 2017-2018
- V7 III 750 Anniversario 2017-2018
- V7 III 750 Carbon 2018-2019
- V7 III 750 Euro 4 2017-2019
- V7 III 750 Limited 2019
- V7 III 750 Milano 2018-2020
- V7 III 750 Racer 2017-2020
- V7 III 750 Rough 2018-2020
- V7 III 750 Special 2017-2019
- V7 III 750 Stone 2017-2020
- V85 850 TT 2019-2023
- V85 850 TT Evocative Graphics 2023
- V85 850 TT Guardia d’Onore 2022-2023
- V85 850 TT Travel 2020-2023
- V9 850 Bobber 2016-2017
- V9 850 Bobber Sports 2019-2020
- V9 850 Roamer 2016-2017
Norton
- Commando SE 961 2010-2011
- Commando SF Sport 961 2011-2015
Triumph
- Daytona 660 2024
Yamaha
- XT 660 X 2004-2013
| Modelo de pastilla | EXR |
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