PASTILLAS DE FRENO ZCOO EX-C ENDURANCE B001 PINZA BREMBO
99,22 € El precio original era: 99,22 €.89,30 €El precio actual es: 89,30 €. IVA inc.
Juego de pastillas sinterizadas cerámicas de alta calidad para moto que satisfacen las exigencias de todos los moteros que buscan una buena frenada.
Cada paquete incluye un kit de 2 pastillas, si tu moto lleva doble pinza debes comprar 2 unidades.
PASTILLAS DE FRENO ZCOO EX-C ENDURANCE B001 PINZA BREMBO
El equilibrio perfecto entre potencia extrema y durabilidad profesional
Las pastillas de freno ZCOO EX-C Endurance representan la solución definitiva para pilotos que buscan prestaciones de competición sin renunciar a la durabilidad. Diseñadas específicamente para un uso intensivo en circuito, tandas de rodadas y carreras de resistencia, estas pastillas japonesas ofrecen un rendimiento constante incluso en las condiciones más exigentes.
Tecnología cerámica de competición para un uso versátil
Fabricadas con compuesto sinterizado cerámico de última generación, las ZCOO EX-C Endurance destacan por su capacidad de trabajar en un amplísimo rango de temperaturas. Soportan sin esfuerzo temperaturas superiores a 600°C sin mostrar síntomas de fading, garantizando una frenada progresiva y predecible incluso después de múltiples vueltas a ritmo de ataque.
A diferencia de otras pastillas racing, el material cerámico de ZCOO respeta el disco de freno, reduciendo drásticamente el desgaste prematuro y eliminando el riesgo de vibraciones o deformaciones térmicas.
Características técnicas destacadas
Mordiente instantáneo desde frío
El compuesto EX-C ofrece respuesta inmediata desde el primer tacto en la maneta, sin necesidad de calentamiento previo. Esta característica las hace ideales tanto para uso en carretera como para sesiones de circuito donde cada décima cuenta desde la salida de boxes.
Plaqueta indeformable de alta precisión
Las plaquetas están fabricadas mediante un proceso de sinterizado de alta densidad que garantiza cero deformacionesbajo esfuerzo térmico extremo. Esta rigidez estructural mantiene el contacto perfecto con el disco durante toda la frenada, traduciendo cada gramo de presión en la maneta en potencia de frenado efectiva.
Durabilidad excepcional: el doble que las EX Race
Con una vida útil significativamente superior a la gama racing pura (EX Race), las EX-C Endurance duplican la durabilidad sin comprometer la potencia de frenado. El compuesto mantiene sus propiedades desde el primer hasta el último milímetro de material, garantizando prestaciones constantes durante toda su vida útil.
Anti-fading certificado en competición
Probadas y validadas en los campeonatos de resistencia más exigentes del mundo (24 Horas de Le Mans, Bol d’Or, 24H de Montmeló y 8 Horas de Suzuka), estas pastillas han demostrado su capacidad de mantener el rendimiento frenada tras frenada, vuelta tras vuelta, sin pérdida de eficacia.
¿ZCOO EX Race o EX-C Endurance? Elige según tu estilo de pilotaje
| Característica | EX-C Endurance | EX Race |
|---|---|---|
| Mordiente inicial | Muy alto | Extremo |
| Durabilidad | 2x superior | Estándar racing |
| Tacto | Progresivo y constante | Ultra directo |
| Temperatura de trabajo | 100-650°C | 200-700°C |
| Uso recomendado | Circuito + carretera / Resistencia | Tandas cortas / Sprint |
| Desgaste de disco | Moderado | Bajo |
Para quién están pensadas las EX-C Endurance
- Pilotos de resistencia que necesitan consistencia durante horas de carrera
- Usuarios de circuito habituales que buscan reducir costes de mantenimiento
- Rodadas exigentes donde se combina uso en carretera y tandas en pista
- Pilotos que priorizan el tacto progresivo frente al mordiente extremo
- Motos de media y gran cilindrada con alto peso y potencia
Compatibilidad y referencias disponibles
Las pastillas ZCOO EX-C Endurance están disponibles en múltiples referencias compatibles con las principales marcas de motos deportivas: Yamaha R6/R1, Honda CBR600RR/CBR1000RR, Kawasaki ZX-6R/ZX-10R, Suzuki GSX-R600/GSX-R1000, BMW S1000RR, Ducati Panigale, Aprilia RSV4 y muchos más modelos.
Consulta nuestro buscador de compatibilidades para encontrar la referencia exacta para tu moto o contáctanos por WhatsApp para asesoramiento personalizado.
Garantía de calidad fabricada en Japón
Cada pastilla ZCOO es fabricada íntegramente en Japón bajo los más estrictos controles de calidad. El proceso de sinterizado cerámico patentado por ZCOO garantiza homogeneidad perfecta en el compuesto, eliminando puntos blandos o duros que puedan afectar a la frenada.
¿Necesitas asesoramiento técnico? Nuestro equipo de especialistas en frenos de competición puede ayudarte a elegir la pastilla perfecta según tu moto, estilo de pilotaje y tipo de uso. Contacta con nosotros y optimiza tu sistema de frenado al máximo nivel.

Modelos compatibles:
| APRILIA | APRILIA RS-4 125 (J.Juan cal.) (2011 – 2019) |
| BREMBO | Billet 20.4756.52/62, racing ( – ) |
| BREMBO | Goldline single pin 20.5165.55/65, road ( – ) |
| DUCATI | DUCATI 400 SS, Junior (1992 – 1997) |
| DUCATI | DUCATI 400 SS, Nuda (1992 – 1996) |
| DUCATI | DUCATI 502 Single (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 502 Supermono (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 600 Monster (1994 – 1999) |
| DUCATI | DUCATI 600 SS Supersport (1995 – 2000) |
| DUCATI | DUCATI 748 Biposto (1995 – 1998) |
| DUCATI | DUCATI 748 SP (1995 – 1997) |
| DUCATI | DUCATI 750 Monster (1996 – 1999) |
| DUCATI | DUCATI 750 SS (1991 – 1998) |
| DUCATI | DUCATI 750 SS Supersport (1995 – 1999) |
| DUCATI | DUCATI 750 SS, Carenara (1992 – 1998) |
| DUCATI | DUCATI 750 SS, Nuda (1992 – 1992) |
| DUCATI | DUCATI 750 Super Sport (1992 – 1994) |
| DUCATI | DUCATI 851 Strada (1989 – 1989) |
| DUCATI | DUCATI 851 Strada (1991 – 1992) |
| DUCATI | DUCATI 851 Superbike (1990 – 1990) |
| DUCATI | DUCATI 888 Roche Replica (1991 – 1991) |
| DUCATI | DUCATI 888 SP V (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 888 SP4 (1992 – 1995) |
| DUCATI | DUCATI 888 SPO (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 888 SPS (1992 – 1995) |
| DUCATI | DUCATI 888 Strada (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 888 Superbike (1993 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 900 FE (1997 – 1998) |
| DUCATI | DUCATI 900 I. E. (1990 – 1993) |
| DUCATI | DUCATI 900 M, IL Monster (1993 – 1999) |
| DUCATI | DUCATI 900 SL (1992 – 1997) |
| DUCATI | DUCATI 900 SS (1990 – 1994) |
| DUCATI | DUCATI 900 SS Supersport (1995 – 1997) |
| DUCATI | DUCATI 900 SSR (1992 – 1992) |
| DUCATI | DUCATI 900 Street Monster (1994 – 1999) |
| DUCATI | DUCATI 916 Biposto (1994 – 1998) |
| HUSQVARNA | HUSQVARNA SM 400 R (2002 – 2002) |
| HUSQVARNA | HUSQVARNA SM 450 R (2003 – 2004) |
| HUSQVARNA | HUSQVARNA SM 570 R (2001 – 2008) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Blackhawk (2011 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Bomber (2010 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Classic (2010 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Dark Horse (2010 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Deluxe (2009 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Roadmaster (2009 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Standard (2009 – 2013) |
| INDIAN | INDIAN 1700 Chief Vintage (2009 – 2013) |
| KTM | KTM 600 Duke (1993 – 1994) |
| KTM | KTM 620 Duke (1996 – 1998) |
| KTM | KTM 640 Duke (1999 – 2002) |
| KTM | KTM LC4 640 Supermoto (2003 – 2003) |
| KTM | KTM LC4 660 SM Factory Replica (2002 – 2002) |
| KTM | KTM SMC 660 Supermoto (2003 – 2003) |
| KTM | KTM SX 450 SM Factory Replica (2004 – 2007) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1000 Daytona (1991 – 2002) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1000 Quota (1992 – 1992) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1100 California Jackal (2000 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1100 California Jackal Basic (2000 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1100 California Special (1999 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 1100 Sport (1996 – 2004) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI 750 Ippogrifo (1997 – 1997) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI EV 1100 California (1997 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI RS 1000 Daytona (1997 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI V10 1000 Centauro (1996 – 2000) |
| MOTO-GUZZI | MOTO-GUZZI V11 1100 Sport (1997 – 2000) |
| MZ | MZ 660 (MUZ) Skorpion Cup (1999 – 1999) |
| MZ | MZ 660 (MUZ) Skorpion Replica (1997 – 1999) |
| MZ | MZ 660 (MUZ) Skorpion Sport (1995 – 1999) |
| MZ | MZ 660 (MUZ) Skorpion Tour (1995 – 2000) |
| MZ | MZ 660 (MUZ) Skorpion Traveller (1999 – 2000) |
| NORTON | NORTON F-1 600 (1990 – 1990) |
| NORTON | NORTON TT 600 (1992 – 1992) |
| TM | TM SMF 400 F (2002 – 2002) |
| TM | TM SMR 125 (2005 – 2005) |
| TM | TM SMR 400 F (2003 – 2003) |
| TM | TM SMR 450 F (2004 – 2004) |
| TM | TM SMR 530 F (2003 – 2003) |
| TM | TM SMX 450 F (2003 – 2003) |
| TM | TM SMX 600 F (2003 – 2003) |


